图为茂湛铁路建设奠基现场。

　《茂名日报》（记者 张越）昨日上午，茂名至湛江铁路建设奠基。建设动员大会在湛江市坡头区官渡工业园隆重举行。这标志着茂湛铁路建设进入了加快实施的新阶段。茂名市委常委、常务副市长郭元强出席了动员大会。

　　茂名至湛江铁路位于广东省西部，连接茂名、湛江两地级市。线路自茂名东站西端引出，沿既有广茂线左侧并行向西，经吴川市，跨塘缀河、省道S286，进入湛江市坡头区，分上下行接入黎湛线塘口站，设茂名东、吴川、塘缀、黄略、塘口、湛江6座车站，全长103公里。列车设计时速200公里，为国家I级双线电气化铁路，并预留提速条件。项目总投资47亿元，由铁道部和广东省共同出资建设，建设工期3年。茂湛铁路建设完成后，将与广茂线一起构成广东西部与珠江三角洲的快速客货运干线，对于完善华南沿海铁路网布局，促进粤西地区乃至辐射范围内的经济社会发展具有积极的推动作用。

　　茂湛铁路南接粤海通道、北连洛湛通道、东接广茂通道，经广深线、广深港客运专线与厦深线相连，是国家路网主通道中的沿海铁路快速通道和大湛铁路通道的重要组成部分。项目的建设对于完善路网、促进区域协调发展、开发利用海洋、巩固国防具有十分重要的意义。

　　茂湛铁路是洛湛铁路和广东西部沿海铁路通道的重要组成部分，茂湛铁路的建设，对茂名、粤西、广东乃至全国的经济社会发展有着重大的意义，它建成之后将进一步地改善粤西的交通环境。茂湛铁路的建设，能够加强粤西与全国各地的沟通和合作，这对加快区域经济的发展、促进铁路沿线村镇城市化建设和社会主义新农村建设都必将发挥重要的推动作用。

《茂名日报》（2009-03-22 第一版）